梅赛德斯首席执行官建议他们可能会放弃一些入门级车型

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梅赛德斯正在精简他们的阵容,看起来像A级这样的入门级车型可能会被淘汰。官方尚未宣布任何消息,但 据Autocar 报道,梅赛德斯首席执行官 Ola Källenius 在《金融时报》未来汽车峰会上表示:“我们将在下周进行更多讨论,但成为批量生产商的竞争对手并不是我们的目标。这不是梅赛德斯-奔驰品牌所代表的。”

威尼斯人在线官网Källenius 补充说,该公司宁愿“向上看也不愿向下看”,这表明该汽车制造商希望专注于高端车型。他接着说:“就我们的产品组合而言,请继续关注。”

虽然 Källenius 没有透露哪些入门级车型可能会被淘汰,但 A-Class 位于其阵容的底部,并且正在美国和加拿大被淘汰。正如该公司今年早些时候告诉我们的那样,“经过仔细考虑,MBUSA 将在当前车型年(MY22)之后不再在美国提供 V177 A 级(A220W / A220W4)轿车。虽然 A-Class 自 2019 年推出以来深受客户欢迎,但这一决定与我们为简化产品供应战略所做的持续努力是一致的。GLA SUV 将取代 A-Class 的地位,成为 MBUSA 产品系列的切入点。”

如果将这一声明纳入全球考虑,梅赛德斯可能希望他们的入门级产品线专注于跨界车,而不是轿车和掀背车。听起来我们很快就会了解更多,但如果 A-Class在冠状病毒大流行和随之而来的芯片危机之前在 2019 年在欧洲售出 198,926 台时被放弃,那将有些令人惊讶。去年欧洲销量下降至 118,439 辆,但仍明显好于同期售出的 75,124 辆 GLA。

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